随着汽车轻量化的发展趋向
，非金属资料在汽车上的使用量也逐步增大
，然而
，同时因汽车持久在户表使用
，在日晒雨淋的环境下
，对车用非金属资料的耐候老化及耐侵蚀机能要求较高
，汽车非金属资料耐候老化及侵蚀性测试不成忽视。

目前
，在汽车上利用较多的车用非金属资料有塑料、橡胶和涂料这三大类。从持久专一于汽车及零部件资料机能测试
，靠得住性与环境耐候机能测试
，禁限用物质测试的上海英格尔检测机构获悉
，影响这三类产品的老化及侵蚀成分重要有光照、热、臭氧、湿度、空气中的传染物等。

车用非金属资料的耐候老化及耐侵蚀机能因其对汽车整体机能的沉要影响
，一向备受国表品牌汽车主机厂的关注
，由于
，在多种成分的综合作用下
，这些非金属资料容易产生化学反映
，从而使高分子资料老化
，以至汽车零部件机能降落
，甚至不能正常使用。

目前
，我国对车用非金属资料的尺度重要有：新颁布的GB/T 32088-2015《汽车非金属资料部件及资料氙灯加快老化试验步骤》和GB/T 31881-2015《汽车非金属资料部件及资料紫表加快老化试验步骤》等汽车行业系列尺度对车用非金属资料耐候老化及耐侵蚀机能都有明确的测试要求。

随着资料质量和检测技术的提高
，汽车资料的要求也越来越高
，不少检测机构我国自主品牌汽车和中表合伙汽车企业根基都选取氙灯箱进行光老化试验
，由于我国汽车行业发展较晚
，在该领域的质量要求和检测规范方面相对欠缺
，而通常的非金属资料耐候性
，光老化试验步骤不合用于汽车行业。

不外
，我国汽车非金属资料发展相对较晚
，在质量要求和检测尺度方面也在致力进建和借鉴国表尺度的基础上
，然而
，随着尺度的*
，第三方汽车靠得住性与环境耐候性测试尝试室的崛起
，为我国汽车产业质量升级提供了坚实的为。

正基于此
，持久从事提高高分子资料抗老化机能、老化设备研发及造作的008PG国际
，多年来
，凭借着其在这一领域的专业性、性、便捷性获得了多多业界企业的青睐。